美国国家运送安全委员会今天在官网发布了有关 3 月 Uber 自动驾驶轿车丧命事端的开端
调查成果
。成果显现，事发前 6 秒钟时，自动驾驶轿车便发现了遇难者，但并没有泊车，这是由于紧迫刹车已被禁用。美国国家运送安全委员会在陈述中称，“自动驾驶体系软件把行人归类为不明物体、轿车，然后是自行车”。在事端产生前 1.3 秒，自动驾驶体系确认有必要采纳紧迫刹车。在其时选用计算机操控形式的轿车，紧迫刹车功用并没有启用，这是为了下降轿车产生不稳定行为的可能性。
在事端产生前不到 1 秒钟，人类司机开端操控方向盘，事端产生后约 1 秒钟才开端刹车。
Uber 已经在此前宣告，将
中止在亚利桑那州的自动驾驶测验
。不过 Uber 也表明没有封闭一切的自动驾驶测验项目，他们将专心于在匹兹堡和加利福尼亚进行有限的测验。3 月 18 日晚间，Uber 的一辆自动驾驶轿车在美国亚利桑那州坦佩市（Tempe）撞倒一位 49 岁的女人，其时这名女人被当即送往医院，但不治身亡。这也是
全球首例
自动驾驶轿车撞死行人事端。