车后汽配供应链企业——甲乙丙丁已完结2亿元B+轮融资。本轮融资由中金本钱旗下中金汇融领投，战略出资方满帮集团等组织继续跟投，多维本钱担任独家财务顾问。
据统计，2020年车后商场产量完成 1.4 万亿，估计2023 年将打破2万亿，年复合添加超13%，车后商场开展潜力巨大。与此一起，国内汽配商场链条长、集中度低、买卖功率低，工业晋级火烧眉毛，职业整合成为内涵逻辑和必然趋势，这为甲乙丙丁在内的车后企业供应了巨大的开展机会。
作为依托买卖途径、大数据、零备件匹配数据库、算法等信息化东西，以线上买卖途径+线下仓配网络形式构建高效供应链系统的科技公司，甲乙丙丁改变了传统途径靠信息不对称的单品分销形式，经过本身技能优势，深挖工业链需求，尽力打造数字化、在线化、智能化的集成供应链系统与门店服务连锁系统，构建以门店为中心的全新生态化场景。
甲乙丙丁具有国内抢先的B端买卖途径和服务于第三方的公共仓配服务网络，覆盖了近万家经销商和十六万家门店，从产品供应端流量切入，为门店供应多、快、好、省的集成供应链；一起协助门店完成信息化转型，经过SAAS东西生成网店、拓宽客户、增强用户粘性、强化运营才能，经过一站式、标准化服务才能的提高，多维度增强门店归纳竞争力，终究完成门店效益提高，然后让顾客和门店完成双赢，树立可信赖的、高性价比的门店服务连锁系统。
甲乙丙丁根据存量商场树立生态化买卖途径，完成600多家品牌工厂、近万家途径商、16万家门店、86万个SKU的买卖在线化，满意门店“（品类）多、（配送）快、（质量）好、（价格）省”的收购需求，并在存量商场整合的基础上发明增量；经过途径大数据筛选出优质途径商及门店进行供需匹配提高功率，并缩短中间环节，对供应链系统、流程、人物和利益进行优化分配，并重构新的价值链；终究，经过技能产品壁垒、数字化晋级、供应链整合，不断提高门店客户散布的广泛度和活跃度，成为职业供应链集成途径、职业数据的聚集途径、职业标准的输出途径。
四年来，甲乙丙丁出售规划继续高速添加，现在品牌代理店已打破2800家，汽配服务站560家。
甲乙丙丁创始人阮成瑜表明：“甲乙丙丁一向秉承让途径不再难建、让门店生意不再难做，让司机服务不再难找的初心，坚持永续运营，在职业的严重转型期，在数字经济趋势推进下的工业互联网浪潮中，不断为工业链各环节发明价值，一向坚持长时间主义和价值共生。”
作为本次融资的领投方，中金本钱董事总经理、中金汇融总经理蒋兴权表明：“车后万亿级商场体量足够大，项目创始人及团队线下运营经历丰富，从其了解的轮胎品类切入，构成差异化，成为公司本身特征。跟着职业整合不断加重，供应链头部企业规划快速添加，关于上下游的议价才能亦会不断增强，从而将使得其盈余才能不断提高，将推进企业加快生长为职业巨子。”
作为本轮融资独家财务顾问的多维本钱董事王浩表明：“多维一向致力于成为轿车立异工业出资的引领者，中国轿车后商场正在往高水平的数字化和标准化方向开展，独立后商场（IAM）在未来3年内将超越4S店，商场开展潜力巨大。甲乙丙丁以构建车后流量进口为起点，逐渐构建完整车后服务系统 20年的职业堆集下，途径开展迅速，让甲乙丙丁获得了工业和本钱的认可。甲乙丙丁具有竞品友商所不具备的线下运营经历和浸透下沉商场的才能，企业开展增速微弱，未来可期。”
注：详细融资金额由出资方或企业方供应，动点科技不做任何背书。